Monttupyörään ehdin rakennella takalokarin. Ajatuksena oli tehdä siitä mahdollisimman paljon Sixi Jawan takalokarin näköinen. Lopputulos on mielestäni melko onnistunut. Jos joku nyt huutavasti kaipaa Sixin takalokasuojaa eikä semmoista mistään löydä, niin tässä ohje miten valmistaa korvike.
 |
| Pohjana lokarissa käytin tavallisen peltijawan (353 ja 354) takalokasuojaa. Normaalisti lokasuoja on satulan tukiraudan alla. |
 |
| Sixi Jawassa lokasuoja on hiukka tähän malliin tukiraudan päällä. |
 |
| Tukirauta lyhennettynä. Lokasuojasta on leikattu ylimääräistä peltiä pois sekä hakattu ylimääräiset prässäykset suoraksi. |
 |
| Lokasuojan ja tukiraudan sovittelua yhteen. |
 |
| Yllä Sixin alkuperäinen lokasuoja (satulan sarana puuttuu). Alla omavalmiste hitsattuna. Tukipannan väänsin rautapannasta. (kahva puuttuu) |
 |
| Edessä oma. takana Sixi |
 |
 |
| Vasemmalla oma. Oikealla Sixi. Hiukka nuo lokasuojien profiilit poikkeaa toisistaan ja Sixin lokasuoja on muutaman sentin pidempi. |
 |
| Taitava seppä hitsaisi nopeasti tuon peltiharjankin tuohon omavalmiste lokasuojaan. hakusanat: Jawa Libenak zadne blatnik Rear fender |
