Jawa 350cc kampiakselin purku

Ostin huonokuntoisen 350cc Jawan kampiakselin, josta ajattelin kunnostaa itselleni vaihto-osan. Keräilin tähän kuvasarjan siitä, miten kampura puretaan osiin. Homma alkaa limppujen järjestyksen  merkinnällä sekä pitkittäisen naarmun vetämisellä limppujen ulkoreunoihin koko kampiaselin matkalle. Tämä helpottaa kasaamisvaiheessa kohdistamista.

Purkuun tarvitaan kuvanmukainen 9.8mm paksu rautalevy ja prässi.



Homma alkaa uloimpien limppujen irrotuksella.



Ulointa limppua prässätään alkuun auki noin 7mm.



Kampura siirretään varovasti pystyasennossa umpinaiseen laatikkoon ja käännetään kyljelleen, jonka jälkeen kolistellaan laakerirullat pois.  



Seuraavaksi prässätään ulompi limppu irti.



Toiselle puolelle sama homma.



Uloimmat limput on nyt irti.



Seuraavaksi poistetaan sormen osoittama limppu



Keskilimppu irrotetaan.



Seuraavaksi irroitetaan keskilaakeri.



Keskilaakerin irroitus.



Seuraavaksi keskilimpuista prässätään kiertokangen alatapit irti.



Alatapin irroitus



Kampiakseli purettuna. Seuraavaksi tilataan uudet veivisarjat, keskilaakeri ja kampiakselin ulkopäät. Ulkopäitä ei vaihdeta jos ne on kunnossa, mutta tässä tapauksessa ne oli vaihdettava, koska niille on joku tarjonnut aika raskaasti vasaraa.



Tunnisteet: Jawa, kampiakseli, cranckshaft

Kannen kierteiden korjaus

Yhdessä hankkimistani 350cc:n kansista oli kierteet pilalla. Asensin rikkinäisten tilalle irtokierteet, mitä en ollut koskaan ennen tehnyt. Homma osoittautui erittäin helpoksi. Ensin irtokierteelle kierretään isompi jenga erikoisjengatapilla, joka ottaa ohjauksen vanhasta jengasta. Sen jälkeen irtokierteelle kairataan pieni upotus jengatapin vartta ohjurina käyttäen. Sitten irtokierre kierretään paikoilleen ja mankeloidaan tiukalle kartioidulla kierretyökalulla. Helppo homma, joka vie vain kymmenisen minuuttia.

Rauskin kesäajelu 7.7.2013

Itä-Uudenmaan maisemissa, aurinkoisessa ja vähän liiankin lämpimässä säässä ajeltiin Rauskin kesäajelu. Matkaan lähti parikymmentä pyörää ja kierrettyä tuli noin 140 kilometrin lenkki. Reitti oli mukava ajettava ja kaikki pyörät saatiin perille ongelmitta.

Olin liikkeellä mustalla Jawa 18:lla. Rauskin ajelu on järjestetty joka kesä jo vuosien ajan, mutta itse olin mukana ensimmäistä kertaa. Matkaa kertyi kotimatkoineen päivineen yli 200km, mikä oli toistaiseksi pisin ajoreissu mitä tänä kesänä on tullut ajeltua. Pieniä jännityksen hetkiä oli tarjolla kun luulin koneesta kuuluvan jotain ääntä, mutta pyörässä olikin onnenksi vain ketjut päässeet löystymään ja ne hakkasivat ketjusuojaan aina välillä.